渡轮不一定非要造成全封闭的豪华游艇、沙发也可以由木椅替代……近日黄浦江轮渡向百姓征求"变脸"方案后,社会上反响热烈,不曾料到的是,不少市民并未一味注重豪华、漂亮,相反,在他们的眼里实惠更重要。而经过市民评议选出的新型渡轮,明年10月前后便会亮相浦江。 市轮渡业务经营部副部长冯海平近日告诉记者,回收的意见表多达2000多份,不少还是通过互联网和邮局特地寄来。他说,参选的市民中有的是有几十年渡龄的老乘客,有的甚至是船舶设计方面的专家。而一些此前被看好的亮点,反而遭到市民的质疑。
造型:游艇?渡轮?
【备选方案亮点】:备选方案中,一艘豪华游艇造型的渡轮设计图案引人瞩目,流线型外表就像一只漂亮的海豚,双层的洁白船身彰显高雅身份。
【市民声音】:一位一生从事航运业、现已退休的远洋船长却不看好。他认为,渡轮和游艇是两种完全不同用途的交通工具,所以不能只求外观好看。他说,香港也有渡轮,当地的老百姓把过海渡轮称为“两头Boat(船)”,设计非常简洁,用了许多年了,现在反而成为了香港城市一个标志。美国纽约市区到自由女神像的渡轮也并不特别先进,而且船龄也不年轻,却依然实用。他举例说,此次方案中的渡轮设计是分上、下两层,那么现在的轮渡站都需要重新改造,否则乘客上下将很不方便,当乘客都向上层去时,将对船舶平衡造成危险。
船舱:封闭?敞开?
【备选方案亮点】:方案中的渡轮有全封闭的设计,上下层像墨镜一般的大块舷窗玻璃,显得非常酷。
【市民声音】:有市民认为,渡轮应该由部分封闭客舱和敞开式的甲板“柔性组合”:封闭式客舱内,可装空调,东暖夏凉。而气候宜人时,乘客则可在敞开式的甲板上与浦江美景“亲密接触”。或者上层为封闭容纳乘客,下层四周敞开,停放自行车、助动车,空气流通好,助动车尾气也不会呛人。而且全是密闭客舱的话,一但出现险情,不利乘客迅速逃生。
座位:沙发?木椅?
【备选方案亮点】:备选方案中,第二层的座客舱里配置了舒适的沙发座椅,陷在软软的座垫中过江,想必挺惬意。
【市民声音】:但一名市民却认为,现在用沙发坐椅,使用一年后“维修代价就不一般了”。另一名市民还想到,沙发一般都用布料或皮料做面子,时间长了会吸附很多灰尘,黄浦江上的潮湿空气也会使它们容易发霉。因此,他们认为用木椅或不锈钢等材质就行,这样的椅子简洁、牢固,便于擦洗,市民会更放心去坐。
上海市轮渡公司说法:“一名陈姓参评市民的来信一语破的:‘因为它是实用的,所以它是美的’,安全、可靠、实用的渡轮才最美丽。市民见仁见智,让我们深受启发。”市轮渡业务经营部副部长冯海平说,渡轮肯定要定位准确,游艇外形的方案的确值得商榷,全封闭也同样存在缺陷,还有沙发座椅是否保留也值得探讨。市轮渡公司和设计专家最近就会对市民意见进行讨论,并用于决策参考,而融合了百姓智慧的新型渡轮也会在一年后诞生。
